Відео

Van nekem is szabadföldben, meg vödrökben is, de csigák meg egyéb élőlények károkat okoznak. Néhányat ezért teljesen elzárva, mesterséges fénynél, állandó hőmérsékleten nevelgetek. Ami kint van, még nem virágzik, pedig egyszerre vetettem mind.

Be van vagdosva végig, simán fel bír menni rajta :) A felvételen még csak az első próbálkozása látható.

@@KASZAZsolt szuper

Pár csípéstől még csak nem. 🤔 Meg van a hosszabbítóban hőkioldó, jártam már úgy hegesztés közben, hogy egyszer csak lekapcsolt. 😅

@@KASZAZsolt én is azért tanácsoltam😅

Nehéz lenne házilag megfelelően hatékony lapátokat csinálni függőleges szélkerékhez, a "sima", félcsőből készült lapátnál meg a teljesítmény nagy része elvész (a szél a visszafelé jövő lapátok domború hátoldalát is fújja), meg a lassú fordulat miatt áttétel is kell, ami további bonyolultság és veszteség. Nem mintha nem lennének egy függőleges szélkerékhez levágva a lapátok, lézervágatva a hoverboard motorhoz rögzítő, átkötve a motor, csak mindig van fontosabb teendő. 😅

​@@KASZAZsoltua-cam.com/video/aKh15ImK-iY/v-deo.htmlsi=Y4aNIBbGSlA_xqhC

Terelőlapot neki ua-cam.com/video/aKh15ImK-iY/v-deo.htmlsi=Y5SGWnyABTWjngUG

O wind nézz utána de van egyébb lehetőség is​@@KASZAZsolt

Ahol hegesztve volt, ott le volt csiszolva. :)

@@KASZAZsolt ok. Csak gondoltam szólok.

Helló! Nekem is van három db.

Az valószínűleg a jövő hónapnál nem előbb lesz.

Majd lelegeli meg letapossa. :D Direkt azért a kerék, mert ha elfogy a fű, csak arrébb húzom és újra lesz mit csemegéznie.

A vetéshez. Túl agyagos a föld, így a barázdák aljába komposztot szórok, mert ez jó porhanyós meg tápanyagban dús.

6 méter magas, néhány száz wattot tud leadni maximum.

Még köt a beton, meg festeni is le kellene a vas részeket, de azért húzok rá egy nylonzsákot. (A fogaskerekek, csavarok és a drótkötél meg le is van fújva WD40-el a biztonság kedvéért.)

Csak a súlyától félek, az egészet a bicajmotor belül lyukas tengelyének kell elbírnia.

OpenShot video editort használom, de csak a videók összefűzésére, már ez is igencsak megfekteti a számítógépem. 😅

Majd az egyik fali villanykapcsolómat alakítom át ilyenre :D

Épp most forrasztgatom a 3 fázisú graetz híd csatlakozóit, aztán merek rákötni majd terhelést, ezzel 25 ampert bír majd (a mostani diódák 3 amperesek). :) 0:25-kor egy pillanatra 46 wattal töltött :) Mi lesz itt, majd ha vastag vezetéken jön a delej. :D

@@KASZAZsolt mégjobb betermelés

Az agyag nem vált be, a sikeres öntéseknél gipsz-homok keveréket használtam. Miután a gipsz megkötött, hagytam megszáradni, majd "kiégettem", azaz amíg olvadt az alu, először a kályha tetején melegedett, majd beraktam a kályhába azt is. A pla is kiégett belőle nyilván.

@@KASZAZsolt nagyon szépen köszönöm az infót!

Tuti az lehetett. 😃

A már letört és rászegecselt rész tört le újra, ezért az egész berezonált, beleért az oszlopba, és egy másik lapátból is letört egy ugyanakkora. Eddig azt az egy töröttet toldozgattam, mert sajnáltam volna a két jó lapátot rövidebbre vágni, de hogy most kettő is törött, már adja magát. 🥲 Meg ha már úgyis újra szét kell szedni, a négy tekercsből kettőt visszakötök párhuzamosba, a 36 volt körüli feszültség barátságosabb, mint a 70. 😁

Gondolkodtam a "csavart" lapáton, de úgy nem adta volna ki egy cső a három lapátot (csak egy ekkora darab 200-as csövem volt). De lehet vékonyabb, 110-es csőből kipróbálok egy olyan lapátszettet is.

@@KASZAZsolt Nem értem, hát ha nem hosszában vágod egyenesen, hanem spirális vonal mentén, akkor ugyanúgy párhuzamos lapátok lennének, csak némi csavarodással. Nem kell több anyag hozzá. Kíváncsi lennék rá, hogy mennyit hozna az nyereségben, bár elég nehéz lesz jó mérést összehozni, ami összehasonlítható lenne.

@@communityresistance7416 Az (nekem) sokkal bonyolultabb lenne. Én előbb kivágok egy lapátot, majd azt sablonnak használva a többit. Ha ferdén vágnám rögtön háromfelé, akkor elsőre tökéletesnek kell lennie az ívnek, mert ott már nem lehet javítani. A méréshez kitaláltam egy módszert, igaz a függőleges tengelyűhöz, de ilyennél is lehetne használni: kicsibe elkészíteni, egy kis dc motorra rakni, és ventillátorral/hajszárítóval fújni rá a levegőt, és mérni a motor feszültségét.

@@KASZAZsolt Felrajzolod az első vonalat, majd 5cm-enként tolómérővel párhuzamosan átjelölsz egy pontot és összekötöd őket, majd a végén összefogod a három lapátot és összecsiszolod azt a 2-3 mm eltérést. A méréssel meg az lesz a probléma, hogy kicsiben a differencia a hibahatár lesz érzésem szerint. Mennyit gondolnál %-os eltérést egy progresszív és egy elvékonyított lapátos kerék közt különbségnek? 5%-ék? Ez a dc motoron hány mV lehet? De meg kell próbálni, nyomtatóval hamar megvagy.

Igen, meg a hosszú kábelen is kisebb a veszteség. Én két hátrányát látok: kelleni fog egy step down konverter (amúgy meg step up konverter kellene, tehát ez végül is mindegy, megpróbálok egy pc tápból építeni egyet), a másik meg miután egyenirányítva van 70+ volt egyenáramot relével kapcsolgatni nem tűnik túl jó ötletnek. De egy szilárdtest relével megoldható.

Jó irány lesz a step up/down koverter. Visszanézve a videókat, próbálom a rendszeredet felfogni. Ha jól értelmeztem, akkor most már van 70 Volt egyenfeszed amivel egy 24 Voltos akksi pakkot szeretnél tölteni, ami egy ups-t hajtana?

@@hardbeerbrothers6342 Igen. Persze később komolyabb akku lesz, csak építettem egyet a tesztekhez, de még azt is át kell tervezni. A végső terv az, hogy egy falon ilyen kis akku-blokkokat lehessen kihúzni-bedugni, úgy, hogy amikor be van tolva a helyére, elektromosan is csatlakozzon. És akkor tetszőlegesen bővíthető lesz, meg a hibás/elöregedett akkukat is egy mozdulat lesz kivenni.

Még meggondolom. Mert ha meghagyom ekkora feszültségen, akkor a vezetéken jóval kevesebb a veszteség . És kaphatna egy "fordított hókuszpókuszt", azaz kis szélnél menne direkt a töltésvezérlőbe, nagy szélnél meg egy step-down konverter lecsökkentené barátságosabb értékre a feszültséget, mondjuk 30 voltra.

Azt hiszem, ennek a méretét, hegyességét, stb... nagyon sikerült eltalálni. nem csak gyors, erő is van benne. De ez majd a következő videóból kiderül. :)

@@KASZAZsolt kellett a nagyobb öblöség hogy legyen mibe belekapjon a szél( erre írtam neked régebben hogy lapátcsere lessz). Viszont ha meg sok akkor meg lassító hatása is van. Nekem a legkisebb forog a leggyorsabban viszont az 5 lapátos indul el a leghamarabb( ha most kezdeném 5 lapátosra csinálnám mindet). Most szeles napok jönnek most is búgnak hallom az ágyból.

@@dezsokiss6052 volt az a kellemes búgó hangja tegnap éjjel az enyémnek is, csak némi nyikorgással vegyítve (azóta rájöttem miért nyikorgott), jelenleg lefektettem. Vissza kell párhuzamosítanom majd a tekercsek egy részét, most hogy rendesen forog, elképesztő értékeket láttam (persze miután elégett mellettem a töltésvezérlő, gyorsan leszedtem minden elektronikát, egy 230-as izzót hagytam rajta terhelésnek csak, de az még a gondok kezdete volt 😂).

Dehogy hagyom abba. 🙂 (Már vagy két hete a függőleges tengelyűhöz is le vannak vágva a lapátok, de előbb ez legyen termelésre kész.)